Über uns Kosten & Aufwand
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    Drohneninspektion Rostock – OHNE Personeneinstieg

    • Ihr Partner für maritime Industrie, Windkraft & Logistik in Rostock & Umgebung
    • ELIOS 3 + DJI Matrice 30T + LiDAR + Unterwasserdrohne
    • Hafenanlagen, Windanlagen, Kaikonstruktionen
    • Ohne Taucher, ohne Gerüst
    • Anfrage in 24h beantwortet

    Drohneninspektion in Rostock mit Flyability ELIOS 3. Ohne Personeneinstieg, ohne Gerüstbau, minimale Stillstandszeiten.

    Christian Engelke

    Ansprechpartner für die Region Rostock:

    Christian Engelke

    Eine Auswahl unserer Kunden und Partner

    Inspektion

    Was wir in Rostock inspizieren

    Unsere Leistungen:

    • Confined Spaces & Kanalinspektion: Tanks, Kessel, Schächte, Rohre, Kanäle – überall dort inspizieren, wo Personeneinstieg gefährlich oder unmöglich ist
    • 4K + Thermografie + LiDAR: Visuelle Inspektion, Wärmebildkamera für Hotspots und 3D-Punktwolken für digitale Zwillinge
    • Kein Gerüst, keine Kletterer, kein Personeneinstieg: Drastisch reduzierte Stillstandzeiten und Kosten – in vielen Fällen entfällt der Personeneinstieg und damit der Aufwand für Befahrungsmaßnahmen
    • Professionelle Dokumentation: Detaillierte Inspektionsberichte mit 4K-Aufnahmen, Thermografie-Analysen und präzisen 3D-Modellen nach Industriestandards
    • Zweierteam als Standard: Jede Inspektion erfolgt mit Pilot und Assistent – für sichere Einsatzplanung, verlässliche Datensicherung und DGUV-konforme Durchführung in Confined Spaces.

    Schäden früh erkennen, Kosten sparen –
    wir machen das Unsichtbare sichtbar.

    Kopterflug Inspektionsteam bei der Arbeit

    Ihre Vorteile auf einen Blick

    Bis zu 80% Geringere Kosten

    Kein Gerüstbau, keine aufwändige Vorbereitung bedeutet drastisch reduzierte Kosten und minimale Betriebsunterbrechung – im Schnitt 80% günstiger als klassische Inspektionsmethoden.

    Höchste Präzision

    Hochauflösende Kameras und spezialisierte Beleuchtung ermöglichen die Detektion kleinster Schäden, Ablagerungen und Korrosion.

    Industriestandards

    Unsere Inspektionen orientieren sich an relevanten Industriestandards und liefern Daten zur Bewertung durch Prüfinstitute – orientiert an BetrSichV (projektabhängig).

    Fundierte Entscheidungsgrundlage

    Klare Bild-, Video- und 3D-Daten zur Bewertung von Schäden, Risiken und Instandhaltungsmaßnahmen – ohne Interpretationsspielraum.

    Deutschlandweiter Service

    Wir sind bundesweit für Sie im Einsatz – schnelle Terminvergabe und zuverlässige Ausführung.

    Detaillierte Dokumentation

    Sie erhalten einen ausführlichen Bericht mit Bildern, Videos, Zustandsdokumentation und Befundübersicht.

    Erfahrene Experten

    Unser Team verfügt über jahrelange Praxiserfahrung in der Drohneninspektion industrieller Anlagen.

    Bis zu 80% günstiger als herkömmliche Inspektionen
    – fordern Sie jetzt Ihr unverbindliches Angebot an.

    Was wir in Rostock inspizieren

    Rostock ist der größte Ostseehafen Deutschlands mit dem Überseehafen als zentralem Umschlagpunkt sowie Fährverbindungen nach Skandinavien und ins Baltikum. Offshore-Windkraft-Logistik und ein wachsender Automotive-Zulieferbereich (BMW-Motorenwerk Rostock) ergänzen das maritime Profil der Hansestadt.

    Typische Schadensbilder in der Region

    Korrosionsschäden an Hafen- und Kaikonstruktionen durch Salzwassereinwirkung, Strukturschäden in Hafenbauwerken sowie Erosion an Offshore-Windkraftfundamenten entwickeln sich dauerhaft und sind klassisch nur mit Taucher-, Gerüst- oder aufwändigem Dockingverfahren zugänglich.

    Einsatzbereiche vor Ort

    Typische Einsatzbereiche in Rostock:
    • Maritime Industrie: Hafenanlagen, Kaikonstruktionen, Fährinfrastruktur, Schiffsrümpfe
    • Windkraft: Turminnenräume, Gondeln, Offshore-Fundamente, Ostsee-Anlagen
    • Energie: Kesselanlagen, Rohrleitungen, Hafenversorgungsinfrastruktur
    • Logistik: Hochregallager, Hallenkonstruktionen, Sprinkleranlagen
    • Sprinkleranlagen: Hafenanlagen, Lagerhallen, Löschwassertanks
    • Automotive: Produktionshallen, Fördersysteme, Montageanlagen, Lackierstraßen

    Taucher- und Gerüsteinsätze für klassische Hafen- und Strukturinspektionen sind zeit- und kostenintensiv und unterbrechen den Hafenbetrieb. Drohnen und Unterwasserdrohnen (Chasing M2 Pro Max) ermöglichen Erstbeurteilung ohne Taucher und ohne Gerüst – Befunddokumentation als Grundlage für gezielte Instandhaltung und Turnaround-Planung.

    Überseehafen Rostock (Rostock Port GmbH), Fähranleger Scandlines und Color Line sowie BMW-Motorenwerk Rostock bilden die dominanten Einsatzobjekte. Offshore-Windparks Baltic 1 und Baltic 2 in der westlichen Ostsee sind für Turminnenraum- und Fundamentinspektionen relevant. Logistikzentren im Güterverkehrszentrum Rostock ergänzen das Profil.

    Rostock ist der größte deutsche Ostseehafen und das industrielle Zentrum Mecklenburg-Vorpommerns mit einer über 800-jährigen Hafen- und Handelstradition. Die Werfttradition reicht über 170 Jahre zurück – die Neptun Werft und die Warnow Werft in Warnemünde prägten den Schiffbaustandort, der nach der Wiedervereinigung stark schrumpfte. Heute ist der Überseehafen Drehscheibe für Fähren, RoRo-Verkehr und Offshore-Windenergie und der Fracht- und Fischereihafen Marienehe beherbergt über 130 Unternehmen. Rostock positioniert sich zunehmend als Standort für maritime Technologie, Windenergie und nachhaltige Logistik.

    Überseehafen Rostock

    Größter deutscher Ostseehafen und bedeutendstes Industriegebiet Mecklenburg-Vorpommerns – Umschlag von Fähren, RoRo-Verkehr und Schüttgut

    Fracht- und Fischereihafen Marienehe

    Gewerbegebiet mit über 130 Unternehmen – Schwerpunkte Logistik, Lebensmittelindustrie und Schiffbau

    Werften Warnemünde (Neptun Werft/Warnow Werft)

    Traditionsreiche Werftstandorte an der Unterwarnow mit über 170 Jahren Schiffbautradition

    Gewerbegebiet Rostock-Mönchhagen

    Modernes Gewerbegebiet an der A19 für Produktion und Logistik

    Autohafen Rostock (RoRo-Terminal)

    Roll-on/Roll-off Terminal Überseehafen Rostock – wichtiger Umschlagplatz für Fahrzeugexporte in die Ostseeregion und Skandinavien. Genutzt von BMW, Volvo, Peugeot u.a. für Neufahrzeuglogistik.

    Überseehafen Rostock & Logistikzentren – Sprinkleranlagen

    Überseehafen Rostock: Ro-Ro-Terminal, Kühlhäuser (Fisch/Fleisch) mit Sprinkleranlagen. Amazon-Logistikzentrum Rostock. Werften Warnemünde mit Lagerhallen. Alle Lagerhallen >1.600 m² sprinklerpflichtig nach MBO.

    So läuft die Inspektion ab

    Transparent, planbar, unkompliziert

    1

    Erstberatung

    Wir analysieren Ihre Anforderungen und beraten Sie kostenfrei zu allen technischen und organisatorischen Fragen.

    2

    Terminplanung

    Gemeinsam finden wir einen passenden Termin, der sich optimal in Ihren Betriebsablauf integriert.

    3

    Vor-Ort-Inspektion

    Unsere Experten führen die Inspektion mit modernster Drohnentechnologie durch – professionell und zügig.

    4

    Auswertung & Bericht

    Sie erhalten einen detaillierten Inspektionsbericht mit Bildern, Bewertung und systematischer Befundübersicht.

    Der erste Schritt ist ein kurzes Gespräch
    – rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns.

    Drohneninspektion Industrieanlage

    Unser Team ist auch in Rostock und Umgebung tätig

    Langjährige Erfahrung in der Industrieinspektion und in der Zusammenarbeit mit Prüfverbänden und Sachverständigen. Spezialisiert auf Confined Spaces, Kraftwerke und Chemieanlagen – mit eigenem Sicherheitskonzept und hunderten Einsätzen seit 2017. Das Zweierteam ist unser Standard – bei einzelnen Aufträgen arbeiten wir auch zu dritt.

    Christian

    Christian

    Gründer & zertifizierter Drohnenpilot

    Karsten

    Karsten

    Gründer, Geschäftsführer

    Philipp

    Philipp

    Gründer, Einsatzplanung & Logistik

    Juliana

    Juliana

    Zertifizierte Drohnenpilotin

    Stephan

    Stephan

    Einsatzplanung & Logistik

    Langjährige Erfahrung, hunderte inspizierte Anlagen
    – klären Sie unverbindlich die technische Machbarkeit für Ihre Anlage.

    Häufig gestellte Fragen zur Industrieinspektion in Rostock

    Können Inspektionen ohne Personeneinstieg durchgeführt werden?

    Ja, mit der Flyability ELIOS 3 inspizieren wir Tanks, Kessel, feuerfeste Auskleidungen, Industrieöfen, Schächte und andere Confined Spaces ohne Personeneinstieg. Die Drohne ist vollständig kollisionssicher durch einen Carbon-Schutzkäfig und übernimmt das Risiko – Ihre Mitarbeiter bleiben in Sicherheit. Keine DGUV-Befahrung, keine Rettungsketten, deutlich reduziertes Risiko für Ihr Personal.

    Welche Anlagen werden in Rostock inspiziert?

    Wir inspizieren in Rostock und Umgebung: Kraftwerke (Kessel, Schornsteine, feuerfeste Auskleidungen), Chemieanlagen (Reaktoren, Kolonnen), Industrieöfen (Brennkammern, Vergasungsanlagen), Tanks (Öl, Gas, Wasser), Bergbau (Schächte, Stollen), Windkraftanlagen (innen), Großprofil-Kanäle und weitere industrielle Anlagen. Überall dort, wo Personeneinstieg gefährlich oder aufwändig wäre.

    Wie groß muss die Öffnung sein?

    Mindestens 50 × 50 cm (Standard-Mannlöcher passen perfekt). Die ELIOS 3 ist kompakt genug für Öffnungen ab 50 × 50 cm und vollständig kollisionssicher durch Carbon-Schutzkäfig – kann Wände/Rohre berühren ohne abzustürzen. Ideal für enge Verdampferrohr-Bündel und Überhitzer.

    Muss die Anlage für eine ELIOS 3 Inspektion außer Betrieb genommen werden?

    Das hängt von der Anlage ab. Bei Inneninspektionen ist meist eine Außerbetriebnahme erforderlich (Staub, Gase, Sicht, Arbeitsschutz, Explosionsschutz). Der Einsatz der ELIOS 3 reduziert jedoch die Dauer drastisch – oft von Wochen auf Tage oder Stunden –, da kein Personeneinstieg, kein Gerüstbau und keine aufwendigen DGUV-Befahrungsmaßnahmen notwendig sind. Besonders im Turnaround-Management verkürzt die Drohneninspektion den kritischen Pfad erheblich. Die konkreten Rahmenbedingungen klären wir im Vorfeld mit Ihnen.

    Wann kommt die DJI M30T zum Einsatz?

    Die DJI Matrice 30T setzen wir bei Außeninspektionen mit guter Sicht ein: Schornsteine außen, Rohrbrücken, Fackeln, Dächer und Tragstrukturen, Windkraftanlagen außen. Wichtig: Bei schlechter Sicht (Staub, Dampf, Nebel) ist die Aussagekraft eingeschränkt – in solchen Situationen wechseln wir auf geeignetere Verfahren.

    Können Sie auch Unterwasserinspektionen durchführen?

    Ja. Mit ROV-Systemen inspizieren wir Sprinklertanks, Löschwassertanks, Prozessbehälter und Kühlwassersysteme – ohne Entleerung, ohne Taucher und ohne Unterbrechung der Löschbereitschaft. Mehr dazu: Unterwasserinspektion mit ROV.

    Was kostet eine Inspektion?

    Die Kosten richten sich nach Objektgröße, Komplexität und individuellen Anforderungen. Im Vergleich zur regulären Inspektion mit Gerüstbau, Seilzugang oder aufwändigen Befahrungsmaßnahmen sind Einsparungen von bis zu 80% möglich – vor allem durch den Wegfall von Zugangstechnik und kürzere Stillstandszeiten. Kontaktieren Sie uns für ein projektspezifisches Angebot.

    Wie lange dauert eine ELIOS 3 Inspektion?

    Die Vor-Ort-Inspektion dauert je nach Anlagengröße, Zugangssituation und beauftragtem Sensorpaket unterschiedlich lang. Mit Sensorpaket meinen wir, welche Sensoren der ELIOS 3 eingesetzt werden: Eine reine 4K-Videoinspektion ist deutlich schneller abgeschlossen als ein kombinierter Einsatz mit LiDAR-3D-Vermessung und Thermografie – letztere erfordern mehr Überflüge und höhere Auflösung. In der Regel ist der Gesamtaufwand trotzdem deutlich geringer als bei klassischen Methoden mit Gerüstbau oder Befahrungstechnik. Präzise Angaben sind erst nach Klärung Ihrer Randbedingungen möglich – sprechen Sie uns an, wir schätzen Ihren konkreten Fall.

    Welche Daten liefert die ELIOS 3 Inspektion?

    Die ELIOS 3 erfasst umfassende Daten: 4K-Videos und Fotos (3840×2160, 30 fps, Low-Light-optimiert), LiDAR-3D-Punktwolken als Grundlage für einen digitalen Zwilling Ihrer Anlage (Präzision im Zentimeterbereich, .las/.e57-Format, CAD/BIM-fähig), Farbige 3D-Modelle (seit 2025: Colorization für fotorealistische Visualisierung), Radiometrische Thermografie (optional) für Korrosionsmonitoring, Hotspots und CUI-Erkennung, Georeferenzierte Daten für präzise Schadenskartierung. Sie erhalten einen detaillierten Inspektionsbericht mit Zustandsdokumentation, Schadenserfassung und systematischer Befundübersicht – orientiert an relevanten Normen der Industrieinspektion.

    Sind DGUV-Befahrungsmaßnahmen erforderlich?

    In vielen Fällen entfallen durch den Einsatz der ELIOS 3 aufwendige DGUV-Befahrungsmaßnahmen (DGUV Regel 113-004), da kein Personeneinstieg erforderlich ist. Die Drohne übernimmt das Risiko – Ihr Personal bleibt in sicherer Entfernung. Freimessungen und Sicherheitsmaßnahmen sind dennoch erforderlich, aber deutlich reduziert. Wir klären die konkreten Anforderungen im Vorfeld mit Ihnen und den zuständigen Stellen.

    Warum inspizieren Sie im Zweierteam?

    Das Zweierteam ist unser Standard: Ein zertifizierter Pilot steuert die Drohne, ein zweiter überwacht Live-Feed, Sicherheit und Dokumentation. Das sorgt für maximale Kontrolle, sichere Abläufe und reibungslosen Einsatz – auch in engen oder komplexen Anlagen. Die DGUV fordert bei Arbeiten in Confined Spaces einen Sicherungsposten – unser Zweierteam erfüllt diese Anforderung automatisch, ohne dass Sie eigenes Personal abstellen müssen. Bei einzelnen Aufträgen – etwa bei besonders großen oder komplexen Anlagen – arbeiten wir auch zu dritt.

    Warum Kopterflug in Rostock wählen?

    Seit 2017 im Einsatz, spezialisiert auf komplexe Industrieumgebungen. Wir arbeiten im Zweierteam und liefern strukturierte Datensätze (4K, Thermografie, 3D je nach Scope) für Ihre Instandhaltungs- und Prüfprozesse. Wir sind in Rostock und Umgebung regelmäßig im Einsatz.

    Weitere Fragen?

    Haben Sie weitere Fragen zu Inspektionen in Rostock oder Umgebung? Rufen Sie uns direkt an: +49 421 408 937 90 – wir beraten Sie gerne kostenlos und unverbindlich.

    Weitere Fragen? Wir helfen Ihnen gerne weiter.

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    Lassen Sie sich unverbindlich beraten – wir finden die passende Lösung für Ihre Inspektionsanforderungen.

    Dipl.-Ing. Karsten Lehrke
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    Dipl.-Ing. Karsten Lehrke

    Dipl.-Ing. Karsten Lehrke

    Gründer & Geschäftsführer · Dipl.-Ing. Maschinenbau mit langjähriger Erfahrung in der Projektplanung.

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    Planbare Einsätze haben in der Regel eine Vorlaufzeit von 2–4 Wochen.

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